МАСЛО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

За более, чем 100-летнюю историю автомобилестроения, количество используемых в авто технических жидкостей не раз менялось. Вместе с тем, становилось больше хлопот и для собственников машин в отношении своевременности и и правильности замены этих жидкостей. На сегодняшний момент, список  жидких расходников  для автомобиля выглядит так:

• трансмиссионное масло;
• моторное масло;
• тормозная жидкость;
• охлаждающая жидкость;
• жидкость гидроусилителя;
• жидкость в бачок омывателя.

В настоящее время не возможно представить себе работу автомобиля без какой-либо из этих жидкостей.

Трансмиссионное масло используется в механиеских и автоматических коробках передач для уменьшения трения между деталями. В АКПП и МКПП заливается разное по составу масло. Например в АКПП замена масла требуется, примерно, каждые 30000 км, а вот в МПКК этот интервал выше и составляет 100000 км.

Охлаждающая жидкость нужна для предотвращения перегрева двигателя автомобиля. Интервал замены составляет около 250000 км.

Тормозная жидкость требуется для работы тормозной систему и требует замены через 100000 км.

Моторное масло - это жидкость предотвращает износ деталей двигателя и требует замены в интервале от 8000 до 10000 км. Конечно этот интервал у всех разный.